Električni automobili postaju sve češći izbor vozača zbog nižih troškova korištenja, ekološke prihvatljivosti i jednostavnog održavanja. Jedno od pitanja potencijalnih kupaca jest: koliko struje troši punjenje automobila?
Odgovor ovisi o nekoliko čimbenika – kapacitetu baterije, modelu vozila, načinu vožnje, vrsti punjača i učinkovitosti samog procesa punjenja. U ovom članku detaljno ćemo objasniti koliko električne energije troši punjenje automobila, koliko košta jedno punjenje te kako izračunati mjesečne troškove korištenja električnog vozila.
Što znači potrošnja struje kod električnog automobila?
Kod električnih vozila potrošnja energije izražava se u kilovatsatima (kWh). Jedan kWh predstavlja količinu energije koju uređaj snage 1 kW potroši tijekom jednog sata rada.
Kapacitet baterije električnog automobila također se izražava u kWh. Primjerice:
- manji gradski električni automobil ima bateriju od 30 do 40 kWh
- kompaktni modeli imaju baterije od 50 do 65 kWh
- veći SUV modeli često imaju baterije od 70 do 100 kWh i više
Današnji električni automobili najčešće imaju baterije kapaciteta između 40 i 100 kWh.
Koliko struje troši potpuno punjenje električnog automobila?
Najjednostavnije rečeno, potpuno punjenje troši približno onoliko električne energije koliko iznosi kapacitet baterije.
Primjeri:
| Kapacitet baterije | Potrošnja za potpuno punjenje |
|---|---|
| 40 kWh | oko 40 – 45 kWh |
| 60 kWh | oko 65 – 70 kWh |
| 75 kWh | oko 80 – 85 kWh |
| 100 kWh | oko 105 – 115 kWh |
Zašto je stvarna potrošnja nešto veća od kapaciteta baterije?
Tijekom procesa punjenja dolazi do energetskih gubitaka zbog:
- pretvorbe izmjenične struje (AC) u istosmjernu (DC)
- zagrijavanja kabela i elektronike
- rada sustava za hlađenje ili grijanje baterije
- rada upravljačke elektronike vozila
Učinkovitost kućnog AC punjenja obično iznosi između 85% i 92%, dok je kod brzih DC punjača između 90% i 95%.
Primjer:
Ako automobil ima bateriju od 60 kWh, za potpuno punjenje iz električne mreže često će biti potrebno između 65 i 70 kWh električne energije.
Kolika je prosječna potrošnja električnog automobila na 100 kilometara?
Potrošnja električnog automobila najčešće se izražava kao broj kWh potrebnih za prijeđenih 100 kilometara.
Prosječne vrijednosti:
| Tip vozila | Potrošnja |
|---|---|
| Mali gradski EV | 13-16 kWh/100 km |
| Kompaktni EV | 15-18 kWh/100 km |
| Električni SUV | 18-25 kWh/100 km |
Većina modernih električnih automobila troši između 15 i 20 kWh na 100 kilometara.
To znači da za vožnju od:
- 100 km treba približno 15-20 kWh
- 500 km treba približno 75-100 kWh
- 1000 km treba približno 150-200 kWh
Koliko košta punjenje električnog automobila kod kuće?
Trošak punjenja ovisi o cijeni električne energije.
Primjer izračuna:
Ako je cijena električne energije:
- 0,10 €/kWh u nižoj tarifi
- 0,18 €/kWh u višoj tarifi
te automobil troši 17 kWh/100 km:
Punjenje u nižoj tarifi
17 kWh × 0,10 € = 1,70 € za 100 km
Punjenje u višoj tarifi
17 kWh × 0,18 € = 3,06 € za 100 km
Za usporedbu, automobil s benzinskim motorom koji troši 7 litara na 100 km pri cijeni goriva od 1,60 €/L troši oko 11,20 € za istu udaljenost.
Koliko struje mjesečno troši električni automobil?
Pretpostavimo da vozač godišnje prijeđe 15.000 kilometara.
To znači:
15.000 km ÷ 12 = 1.250 km mjesečno
Ako vozilo troši 17 kWh/100 km:
1.250 km × 17 kWh ÷ 100 = 212,5 kWh mjesečno
Mjesečni trošak električne energije iznosio bi:
- oko 21 € u nižoj tarifi
- oko 38 € u višoj tarifi
Naravno, stvarna potrošnja ovisit će o načinu vožnje, temperaturi i uvjetima na cesti.
Što utječe na potrošnju električne energije?
Temperatura zraka
Zimi električni automobili troše više energije zbog:
- grijanja kabine
- zagrijavanja baterije
- smanjene učinkovitosti baterijskih ćelija
Potrošnja može biti veća za 10 do 30% u odnosu na ljetne uvjete.
Stil vožnje
Agresivna ubrzanja i veće brzine značajno povećavaju potrošnju energije.
Najveća učinkovitost postiže se pri umjerenim brzinama i korištenju regenerativnog kočenja.
Masa vozila
Teži automobili zahtijevaju više energije za pokretanje i održavanje brzine.
Klimatizacija i dodatni potrošači
Korištenje:
- klima uređaja
- grijanja sjedala
- grijanja volana
- multimedije
utječe na ukupnu potrošnju, iako obično manje nego kod vozila s motorom na unutarnje izgaranje.
Troši li brzo punjenje više struje?
Brzi DC punjači ne povećavaju značajno količinu energije potrebnu za punjenje baterije, ali mogu imati nešto veće gubitke tijekom procesa punjenja. Učinkovitost brzog punjenja obično iznosi između 90% i 95%.
Međutim, najveća razlika nije u potrošnji energije nego u cijeni električne energije na javnim punionicama, koja je često nekoliko puta viša od cijene kućnog punjenja.
Isplati li se puniti električni automobil pomoću solarne elektrane?
Ako kućanstvo posjeduje vlastitu fotonaponsku elektranu, trošak punjenja može biti gotovo zanemariv tijekom sunčanih dana.
Primjer:
Solarna elektrana snage 6 kW tijekom sunčanog dana može proizvesti dovoljno energije za:
- 30 do 40 kWh dnevno
- više od 150 kilometara vožnje električnim automobilom
Kombinacija električnog vozila i solarne elektrane danas predstavlja jedno od najekonomičnijih rješenja za osobni prijevoz.
Najčešća pitanja o potrošnji struje električnih automobila
Koliko kWh treba za punjenje električnog automobila?
Većina električnih automobila za potpuno punjenje koristi između 40 i 100 kWh električne energije, ovisno o kapacitetu baterije.
Koliko električni automobil troši na 100 km?
Prosječna potrošnja iznosi između 15 i 20 kWh na 100 kilometara.
Koliko košta prijeći 100 km električnim automobilom?
Kod kućnog punjenja najčešće između 1,5 € i 4 €, ovisno o cijeni električne energije i potrošnji vozila.
Je li kućno punjenje najisplativije?
Da. Punjenje kod kuće, posebno u nižoj tarifi, gotovo je uvijek najpovoljniji način punjenja električnog vozila.
Zaključak
Punjenje električnog automobila troši onoliko električne energije koliko zahtijeva kapacitet njegove baterije, uz manje gubitke tijekom procesa punjenja. Prosječan električni automobil troši između 15 i 20 kWh na 100 kilometara, što ga čini znatno ekonomičnijim od vozila na benzin ili dizel.
Za vozače koji automobil pune kod kuće, posebno tijekom noćne tarife ili uz vlastitu solarnu elektranu, troškovi vožnje mogu biti višestruko niži u odnosu na klasična vozila. Upravo zato električni automobili predstavljaju sve privlačnije rješenje za svakodnevni prijevoz, kako s financijskog tako i s ekološkog aspekta.
Tražite pouzdano i moderno rješenje za punjenje električnih vozila? javite nam se!